Продан
Под заказ
1 отзывов
Под заказ
391 000грн /
10 000$
Цена в гривнах может меняться в зависимости от курса
Код товара:
85
Модель:
Kawasaki GTR 1400 ABS
Год выпуска
2014
Пробег
15086 км
Тип мотоцикла
Туристический
Износ резины
15%
Наличие дополнительных элементов
Два оригинальных боковых кофра Kawasaki, центральный кофр COOCASE
Модель
Kawasaki 1400 GTR
Емкость бензобака, л
22 л
Полный пакет документов для постановки на учет входит в стоимость
При покупке мотоцикла даём гарантию на двигатель 1 год или 5000 км
Оставьте заявку
Получите бесплатную консультацию
Характеристики
| Год выпуска | 2014 |
| Пробег | 15086 км |
| Тип мотоцикла | Туристический |
| Износ резины | 15% |
| Наличие дополнительных элементов | Два оригинальных боковых кофра Kawasaki, центральный кофр COOCASE |
| Модель | Kawasaki 1400 GTR |
| Емкость бензобака, л | 22 л |
| Задние тормоза | 1 диск, 270 мм, 2-поршневой суппорт (ABS), комбинированные (с 2010 г.) |
Задняя подвеска
Tetra-Lever, рег. преднатяга и отбоя, ход - 136 мм
Коробка передач
6-ти ступенчатая, обратная
Передние тормоза
2 диска, 310 мм, 4-поршневые радиальные суппорта (ABS), комбинированные (с 2010 г.)
Передняя подвеска
43 мм перевернутая вилка (рег. преднатяга и отбоя), ход 113 мм
Рама
Несущая рама монокок, алюминиевая
Сцепление
Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод
Тип привода
кардан Tetra-Lever
Колесная база, мм
1520 мм
Дорожный просвет, мм
125 мм
Высота по седлу, мм
815 мм
Снаряженная масса, кг
313 кг
Рабочий объем
1352 см³
Диаметр цилиндра/ход поршня
84,0 x 61,0 мм
Количество клапанов на цилиндр
DOHC, 4 клапана на цилиндр, изменяемые фазы ГРМ VVT (Variable Valve Timing)
Максимальная мощность
117,6 кВт (160 л.с.) / 8,800 об/мин (с инерционным наддувом)114 кВт (155 л.с.) / 8800 об/мин (без инерционного наддува)
Максимальная скорость
246 км/ч
Максимальный крутящий момент
136 Нм (13,9 кгс/м) / 6200 об/мин
Охлаждение
Жидкостное
Разгон до 100 км/ч
2,91 сек.
Система подачи топлива
Инжектор с двойными дроссельными заслонками (Dual Throttle Valves), ø40 мм x 4
Степень сжатия
10,7:1
Тип двигателя
4-цилиндровый, 4-тактный, рядный
Тип зажигания
цифровое TCBI
Вопросы или
Отзывы (1)
Оставить
отзыв или вопрос