Кроссовый мотоцикл – универсальный байк, который подойдет профессионалам и начинающим райдерам. Отличительными особенностями представленной категории мототехники является легкость, выносливая конструкция и способность работать на пределе возможностей долгое время. Поэтому представленный двухколесник нравится новичкам и профессионалам. Современные кроссовые мотоциклы стоят недорого, подойдут для соревнований по разным дисциплинам мотоспорта и езды по пересеченной местности.
Кроссовые мотоциклы и их характеристики
Зная особенности кроссовых мотоциклов, можно принять правильное решение о покупке подобной мототехники. Это байк небольшого размера. Его конструкция позволяет участвовать в мотосостязаниях по дертджампингу, станту, мотокроссу. Это мотоцикл, предназначенный для езды по неровной дороге, бездорожью, специальному спортивному треку. Байк быстро набирает скорость, легко маневрирует. Мотор рассчитан на работу при высоких нагрузках. Технические характеристики кроссовых мотоциклов следующие:
· Моторы обычно бензиновые с карбюраторной или инжекторной системой подачи топлива.
· Двигатель имеет объем от 125 см³.
· Охлаждение практически всегда жидкостное.
· Колеса достаточно крупные, могут достигать 21/18".
· Выносливые подвески гасят удары при прыжках.
· Райдер едет на байке в стойке стоя. Ехать на кроссовом байке долго неудобно.
Важным требованием к кроссовым мотоциклам является прочность и минимальный вес. Поэтому подобные модели обычно не комплектуются зеркалами заднего вида, фарами. Эта мототехника не предназначена для езды по дорогам общего пользования. Пластиковые детали изготовлены из ударостойких сплавов.
Область применения кроссового байка
Технические характеристики кроссового байка позволяют активно использовать мототехнику для езды по пересеченной местности. Протектор рассчитан на покатушки по проселочным дорогам, лесным массивам, полям. Езда получается динамичной, захватывающей. Конструкция байка рассчитана на езду по грязи, сыпучим и твердым поверхностям. Большие колеса легко преодолевают препятствия на пути, а выносливый мотор обеспечивает отличную тягу.
При этом байк остается легким и маневренным. Он прост в управлении, послушно реагирует на все действия райдера. Кроме того, кроссовые байки подходят для мотоспорта.
Не стоит использовать представленный мотоцикл для езды по асфальту, дорогам общего назначения. Это внедорожный байк с агрессивным характером, предназначенный для трюков и адреналиновых покатушек по пересеченной местности.
