Мотоцикл Honda CB400SS имеет классический ретро-дизайн. Его внешний вид вызывает у байкеров легкую ностальгию. Но пусть это не вводит вас в заблуждение. По техническим характеристикам он не уступает современной мототехнике. Об особенностях популярной модели CB400SS японского производителя пойдет речь дальше.
Honda CB400SS: ключевые особенности
Мотоцикл Honda CB400SS появился в открытой продаже в 2001 году. От предыдущей модели японского производителя представленная ретро-классика отличается дизайном приборной панели, устройством двигателя и рядом других характеристик. Новый байк Honda CB400SS получил тахометр. Компания Honda выпустила 2 модификации представленной модели: с электронным и кик-стартером. Первая версия стала популярнее, называется CB400SS-Е (была выпущена через 3 года).
Байк японского производителя получил двигатель с новой конструкцией. Карбюратор стал вакуумным. Диаметр выпускного клапана уменьшили, а от декомпрессора вообще отказались. Чтобы снизить токсичность выхлопа, предусматривается система вторичной подачи воздуха. Также разработчики мотора внедрили методику вторичного сгорания газов из выхлопа.
Конструкция двухколесника имеет стальную раму, подвески в
виде телескопической вилки. Разработчики предусмотрели двойной амортизатор,
цепной привод. Предусмотрены большие колеса спицованного типа 18 и
Параметры модели
Байк CB400SS получил 1-цилиндровый мотор с воздушным охлаждением. Ключевые технические характеристики Honda CB400SS следующие:
· Двигатель – 4-тактный.
· Объем мотора – 397 см².
·
Производительность –
· Число клапанов – 4 на цилиндр.
· Трансмиссия – 5 ступеней.
· Тормоз спереди – 1 диск.
· Тормоз сзади – барабанные.
·
Минимальный дорожный просвет –
·
Предельный разгон –
·
Объем топливного бака –
·
Вес –
Представленная модель потребляет
Водители отмечают, что это практичный байк, на котором можно прокатиться по асфальтовым дорогам и легкому бездорожью. Это неизменная классика, дизайн и технические характеристики которой не оставят вас равнодушным.
