Грубо говоря, расконсервация мотоцикла – это мини тех. обслуживание своими силами. Нужно проверить системы жизни вашего мотоцикла перед первым запуском.
Проверяем жидкости
До подключения аккумулятора нужно напоить мотоцикл все необходимым, бензином, маслом, охлаждающей, и тормозной жидкостями.
Проверяем масло мотора и трансмиссии. Лучше всего поменять масло до начала сезона. За то время, пока мотоцикл стоял все не нужные частицы, которые были в масле, опустились вниз в поддон. Когда вы запускаете мотоцикл, старое масло начинает циркулировать и все частицы размешивать. Поэтому поменяйте масло до первого запуска.
При проверке масла трансмиссии в перьях, посмотрите на подшипник рулевой колонки. Посмотрите на плавность движения и хода подшипника. Так же он не должен издавать посторонних звуков.
Потом нужно проверить охлаждающую и тормозную жидкости. Если нужно – меняем или доливаем.
Проверяем электронику
Проверяем на заряд аккумуляторной батареи. Если щелочной аккумулятор – доливаем электролит, по мере необходимости.
Когда подключаем аккумулятор – смотрим на состояние клемм и проводки. Если появились окисления – снимаем их. Проверяем провода на наличие потертостей.
Перед первым запуском нужно снять свечи, протереть и поставить обратно. Бывает, что за зимовку они могут замаслиться.
Если всё хорошо, подключаем аккумулятор.
Пока двигатель работает на холостых – проверяем дальше.
Проверяем колёса
Смотрим, нет ли деформаций и потёртостей на резине. Проверяем давление. Смотрим на протектор и его состояние. Проверяем тормозные колодки.
Осматриваем корпус
Если мотоцикл стоял без чехла – вытираем пыль с мотоцикла. Так же вытираем смазку, которую наносили перед консервацией. Смотрим на цепь, если нужно – смазываем.
