Як їздити на мотоциклі у спекотну погоду та почувати себе комфортно

У дуже спекотну погоду завжди хтось буде затиснутий у пробці та плавитися від спеки. Особливо спека відчувається сидячи на мотоциклі, а не в машині з кондиціонером. Головне правило для комфортної їзди на мотоциклі в спеку – це вибір правильного екіпірування. Потрібно, щоб вона була безпечною та допомагала боротися зі спекою. Головне, не їздити на мотоциклі в шортах та сланцях, як би не хотілося.

Крім екіпіровки є також кілька порад, які допоможуть боротися зі спекотною погодою.

Для початку розберемося з екіпіруванням

Найголовніше – правильно підібрати спорядження. Багато хто не знає про мотокуртки з перфорацією або про охолоджувальну термобілизну. Є три головні правила при виборі екіпіровки для міста та в спеку. Ми часто помічаємо мотоциклістів, які влітку їздять тільки в шоломі та рукавичках, але не варто забувати про мотоботи та мотоштани. Їх можна зрозуміти, у спеку в потоці серед машин і так жарко, так ще й мотор смажить ноги. Мотоциклістам у місті часто доводиться ходити пішки, бувати у різних закладах та їздити на роботу. Отже, екіпірування потрібно бути комфортним у повсякденному використанні, а не лише безпечним.

На що слід звернути увагу при покупці екіпіровки:

• на ступінь захисту;
• на зручність у повсякденному використанні;
• на функціональність;

Можна купити супер захищені моточеревики, які захистять ваші ноги практично в будь-якій ситуації, але навряд-чи ви з ними зможете кудись далеко піти. Ці черевики для цього не створювалися.

Можна одягнутися в дуже крутий мотокомбінезон, але якщо ви ганяєте на спортусі. Їздити буде комфортніше, але у повсякденному житті це дуже незручно.

Можна, звичайно, взяти з собою змінний одяг, якщо у вас на роботі якийсь дрес-код. Справа в тому, що за день у міського байкера трапляється багато подій із мотоциклом і без нього і між цими подіями немає часу на перевдягання.

Ступінь захисту

Здебільшого лише міські байкери забивають на повний комплект екіпіровки. Спортивних гонщиків не випустять на трек без спорядження. Туристи думають про все заздалегідь, тому що на них чекає тривала дорога і в ній не можна облажатися. Ну а у міських – будинок, робота, кафе, парки поряд і всі думають, що їх пронесе, і у ДТП не влучать.

Про ступінь захисту багато не розповіси, просто дивіться на наявність сертифікації і вибирайте екіпірування строго за розміром, так само дивіться з яких матеріалів зроблена ваше екіпіровка.

Зручність у повсякденному використанні

Головне – це універсальність вашого захисту, щоб у ній могли спокійно виконувати свої повсякденні завдання та плани. У виробників різних брендів є лінійки екіпіровки, які призначені для використання у повсякденному житті. На нашому сайті є така екіпіровка, знайти її не важко. Такий захист буде зручний, як ваш звичайний одяг, але й не зітреться про асфальт при падінні.

Головна претензія до екіпіровки – це те, що вона натирає, тисне у різних місцях і те, що вона дуже велика. Найбільше мотоциклісти не люблять мотоботи, тому що через них ходьба пішки завдає дискомфорту та незручностей.

Хочеться, звичайно, покататися містом в капцях, але це дуже небезпечно, і все інше літо ви можете провести в лікарні. Можу порадити перевзутися на мотокеди - вони більш короткі, ніж звичайне мотовзуття. У них не так жарко, зовні стильно виглядають і не виділятимуться із загального стилю пішохода, але це тільки якщо ви їздите на звичайних стрітових мотоциклах. Якщо у вашому мотоциклі 100+ к.с. і ви любите відкрити газ на повну, то краще взувати високі моделі мотоботів.

Мотоштани можна замінити на мотоджинси. Вони виглядають так само, як і звичайні джинси, але кевлар усередині них зможе врятувати вас від ковзань по асфальту, а захисні вставки зроблять удари не такими болючими.

У місті простіше їздити в роздільному екіпіруванні, тобто в штанах та куртці. Якщо дуже спекотно, то можна носити їх окремо і замінювати куртку жилетом чи черепахою.

Ідеальні рукавички для міста – це короткі та легкі. Їх легко знімати та комфортніше носити.

Функціональність

Цей пункт є скоріше продовженням попереднього. Коли екіпірування багатофункціональне, то його використовувати в рази комфортніше. Ось що може розширити можливості міського байкера. Відмінний варіант для зручнішого часу в дорозі – це гарнітура. Її легко встановити в шолом і тоді ви не пропускатимете дзвінки, повідомлення та іншу інформацію в дорозі. (Хоча хтось таки і сідає на мотоцикл, щоб відпустити всі свої проблеми та турботи і просто залишитися наодинці з самим собою. Так само дуже зручно, коли рукавички з функцією тачскрин. З такими рукавичками ви зможете легко керувати вашим смартфоном не знімаючи їх.

Також дуже корисна річ – це моторюкзак. Завжди є речі, які не влазять у кишеню, наприклад, у спеку зручно у портфелі тримати пляшечку води. Відмінність від звичайних – це більший рівень захисту, щоб при падінні ваші речі не пошкодилися.

Слідкуйте за самопочуттям

Коли смажить сонце, то дуже легко можна отримати тепловий удар або зневоднення, обов'язково їздіть з пляшкою чистої води. Слідкуйте за водним балансом і поїздки на мотоциклі стануть значно комфортнішими.

Їздіть подалі від машин

Якщо знаєте, що попереду пробка – об'їжджайте її. У спеку машини сильно нагріваються і стояти в пробці стає неможливо. Проїхати швидко смужкою часто не виходить, тому що завжди хтось стане криво і не дасть проїхати. У надто спекотну погоду краще залиштися вдома та перенести свою поїздку. Куди комфортніше їхати ввечері або вночі і не думати тільки про прохолодний душ або басейн. Вдень краще відпочиньте чи попрацюйте.